Suzuki GSR 750 2013 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSR 750 2013

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Übersicht - Suzuki GSR 750 2013 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSR 750 2013

Husqvarna Svartpilen 801 2024

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Technische Daten Suzuki GSR 750 2013 im Vergleich zu Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSR 750 2013

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSR 750 2013

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	46 mm	Hub	65.7 mm
Leistung	Leistung	106 PS	Leistung	105 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,200 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	87 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.3	Verdichtung	12.5
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	749 ccm	Hubraum	799 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,388 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2013

Wegen Mangel an Verstellmöglichkeiten, ist das Fahrwerk ein guter Kompromiss.

gute Ergonomie

Motor

ABS, Instrumente gut ablesbar

schwache Bremsen

billig wirkende Vierkantschwinge

Federelemente ohne Verstellmöglichkeit

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Die Husqvarna Svartpilen 801 ist ein sportliches Naked Bike mit modernen Assistenzsystemen, das besonders auf kurvigen Strecken glänzt. Ihr quirliger Motor und straffes Fahrwerk machen sie agil und dynamisch, doch auf langen Geraden etwas fordernd. Für Fahrer, die Retro-Optik mit moderner Technik und sportlichem Fahrverhalten suchen, ist sie eine spannende, aber anspruchsvolle Wahl.

toller Zweizylindermotor mit Kraft in allen Lebenslagen

für die Klasse überragende Elektronik (teilweise gegen Aufpreis)

Quickshifter Serie

gute Verarbeitung

stimmiges Gesamtpaket

niedriger Verbrauch

optische Highlights (Heckrahmen, Auspuff)

gutes Preis-Leistungsverhältnis

agiles Handling

präzise Bremsen

Vielseitig einsetzbar

Bei Niedrigen Drehzahlen etwas unruhig