Honda CMX500 Rebel 2023 vs. Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2023 compared to Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	50 mm
Hub	Hub	66.8 mm	Hub	63.1 mm
Leistung	Leistung	46 PS	Leistung	9.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	6,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	44.6 Nm	Drehmoment	11 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	10
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital, Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	471 ccm	Hubraum	125 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	110 mm	Nachlauf	82 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	Länge	2,188 mm	Länge	1,710 mm
Breite	Breite	820 mm	Breite	755 mm
Höhe	Höhe	1,094 mm	Höhe	1,030 mm
Radstand	Radstand	1,488 mm	Radstand	1,145 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	690 mm	Sitzhöhe von	775 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	191 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	107 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11.2 l	Tankinhalt	5.6 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A1
Reichweite	Reichweite	302 km	Reichweite	373 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	85 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	35 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	1.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2023

Fahrspaß und Einsteigerfreundlichkeit - Honda schafft es diese Attribute in der Rebel 500 zu vereinen. Dank niedrigem Gewicht und den kompakten Raddimensionen bringt sie Freude auf der Landstraße und wird im Alltag niemanden überfordern. Für Cruiser-Fans lange kein Geheimtipp mehr!

kompakte Ausmaße

genügend Leistung

spaßiges Fahrverhalten

coole Optik

Display schlecht lesbar

Motor etwas charakterlos

Honda Dax 125 2023

Der Dackel ist zurück! Das tierische Spaßgerät für zwei aus dem Hause Honda ist ein absoluter Blickfang. Ob A1-Führerschein, Code 111 oder B196: Die zu überwindende Hürde um Freude an der Dax zu haben, ist gering. Die Halbautomatik ist zwar für Motorradfahrer ungewohnt, aber dennoch praktisch. Das kompakte Leichtgewicht findet überall seinen Platz und ist genügsam im Verbrauch! Willkommen zurück Honda Dax!

Kultfaktor

kompakte Ausmaße

coole Optik

hoher Spaßfaktor

guter Motorsound

handliches Fahrverhalten

Platz für Zwei

für Motorradfahrer gewöhnungsbedürfttige Halbautomatik

keine Ganganzeige

Armaturen schwer ablesbar