Vespa GTS 125 Super Sport 2025 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

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Technische Daten Vespa GTS 125 Super Sport 2025 im Vergleich zu Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung14 PSLeistung25 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment28.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft, Trocken
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum310 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
TankinhaltTankinhalt7 lTankinhalt8.5 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert60 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert74 g/km
Euro-NormEuro-NormEuro 5+Euro-NormEuro 5+

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Die Vespa GTS 125 SuperSport überzeugt als stilvoller, komfortabler und alltagstauglicher Roller, der in der Stadt seine wahren Stärken ausspielt. Ihr moderner, flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit 14 PS bietet genügend Leistung, um entspannt durch den Verkehr zu gleiten, und dank des vertrauten Vespa-Designs bleibt der Auftritt elegant und klassisch. Für Pendlerinnen und Pendler, die überwiegend in der Stadt unterwegs sind, ist die GTS 125 eine gute Wahl.

Stilvolles, zeitloses Design

Genügend Leistung für die Stadt

Agiles Fahrverhalten und hohe Wendigkeit im Stadtverkehr

Angenehme Sitzposition und hoher Fahrkomfort

Serienmäßige Start-Stop-Automatik für mehr Effizienz

Wertstabil

Bremse braucht Kraft

Stauraum unter der Sitzbank fällt eher klein aus

Bedienelemente am Lenker könnten hochwertiger ausfallen

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Die Vespa GTS SuperSport 310 ist kein Roller für Pragmatiker - sie ist ein Statement. Sie sieht hervorragend aus, fährt sich spritzig und vermittelt genau das Lebensgefühl, für das Vespa seit Jahrzehnten steht. Technisch liefert sie solide ab, wirkt aber in einigen Details nicht ganz auf Höhe ihres Preises. Wer jedoch eine Vespa will, will eben genau dieses Paket - Emotion, Stil und ein Hauch italienischer Nonchalance.

Zeitlos schönes Vespa-Design

Hochwertige Stahlkarosserie

Kräftiger, moderner 310-ccm-Motor

Serienmäßige Traktionskontrolle

Komfortable Sitzposition

Ruhiger, unaufdringlicher Klang

Stilvolle Details wie die Lenkerverkleidung und der Sitzbankverschluss

Bedienelemente könnten eleganter sein

Vibrationen im Stand spürbar und sichtbar

Eingriff der Traktionskontrolle sehr abrupt

Stauraum sehr klein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 125 Super Sport vs Vespa GTS 310 SuperSport

Preis Vespa GTS 125 Super Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa GTS 310 SuperSport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche