BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati 1299 Panigale 2015

BMW S 1000 RR 2010

Ducati 1299 Panigale 2015

Übersicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Ducati 1299 Panigale 2015

BMW S 1000 RR 2010

Ducati 1299 Panigale 2015

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Details

Technische Daten BMW S 1000 RR 2010 im Vergleich zu Ducati 1299 Panigale 2015

BMW S 1000 RR 2010

Ducati 1299 Panigale 2015

BMW S 1000 RR 2010

Ducati 1299 Panigale 2015

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	116 mm
Hub	Hub	49.7 mm	Hub	60.8 mm
Leistung	Leistung	192 PS	Leistung	205 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,000 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	112 Nm	Drehmoment	144.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min	U/min bei Drehmoment	8,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13	Verdichtung	12.6
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	999 ccm	Hubraum	1,285 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Monocoque

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Länge	Länge	2,056 mm	Länge	2,060 mm
Höhe	Höhe	1,138 mm	Höhe	1,130 mm
Radstand	Radstand	1,432 mm	Radstand	1,437 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	207 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	190.5 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2010

Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.

Überlegene Leistung

gut funktionierende Fahrhilfen

sehr schnell

optimaler Preis.

Agilität

kompliziertes Handling

Bremsstabilität

hohes Gewicht.