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Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Übersicht - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Technische Daten Moto Guzzi V7 II Special 2015 im Vergleich zu Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub74 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,200 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,800 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum744 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,203 mmLänge2,119 mm
BreiteBreite800 mmBreite788 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,449 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)217 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt13.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Interceptor 650

Preis Moto Guzzi V7 II Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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