Honda VFR1200X Crosstourer 2017 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Übersicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2017 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Harley® versichern & loscruisen!

Jetzt -30 % Cruiser-Rabatt bis 31.12.2025 mit Harley-Davidson Insurance Services* sichern!

Details

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Honda VFR1200X Crosstourer 2017 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	81 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	60 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	129 PS	Leistung	135 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	126 Nm	Drehmoment	112 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	10.3
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Digital
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Getriebe	Gangschaltung
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,237 ccm	Hubraum	1,099 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,285 mm	Länge	2,270 mm
Breite	Breite	915 mm	Breite	950 mm
Höhe	Höhe	1,335 mm	Höhe	1,530 mm
Radstand	Radstand	1,595 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	275 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	259 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	21.5 l	Tankinhalt	21 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Mit der neuen Versys 1100 SE schafft es Kawasaki sicher einen Stock in den Touringboden zu rammen. Mit dem soliden Triebwerk und gut funktionierenden Systemen schaffen es die Grünen hinsichtlich Preis/Leistungsverhältnis auf jeden Fall zu kontern. Mit hohem Fahrkomfort wird die neue Versys 1100 SE sicher ihre Fangemeinde erweitern und dem ewigen Slogan "Let the good times roll" mehr als gerecht.

Gutes Fahrverhalten auch mit Koffern

Gute Ergonomie

Guter Windschutz

Einfache Bedienung

USB-C Steckdose sehr groß sowie prominent und wackelig angebracht

Heizgriffschalter etwas wackelig