Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs. Triumph Bonneville 2009

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Übersicht - Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs Triumph Bonneville 2009

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Technische Daten Kawasaki Z900 RS SE 2024 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2009

Kawasaki Z900 RS SE 2024
Triumph Bonneville 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung73.4 mmBohrung90 mm
HubHub56 mmHub68 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.5 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum948 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,144 mm
BreiteBreite865 mmBreite748 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,454 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von751 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.

Stressfreies Fahrverhalten

feine Verarbeitung

bequeme, durchgehende Sitzbank

anspruchsvolle Optik

7-Speichen-Design.

Nicht für Beschleunigungsduelle gebaut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Bonneville

Preis Kawasaki Z900 RS SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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