Ducati Hyperstrada 939 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017

Ducati Hyperstrada 939 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

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Übersicht - Ducati Hyperstrada 939 2017 vs Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017

Ducati Hyperstrada 939 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Technische Daten Ducati Hyperstrada 939 2017 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung106 mm
HubHub67,5 mmHub67,9 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 000 U/minU/min bei Leistung9 500 U/min
DrehmomentDrehmoment95 NmDrehmoment136 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 500 U/minU/min bei Drehmoment7 500 U/min
VerdichtungVerdichtung13,1 Verdichtung12,5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum1 198,4 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 100 mmLänge2 190 mm
BreiteBreite860 mmBreite1 000 mm
RadstandRadstand1 485 mmRadstand1 529 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)187 kgGewicht trocken (mit ABS)212 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hyperstrada 939 2017

Ducati Hyperstrada 939 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.

Gut fahrbarer, kräfiger Motor

sensibles, semiaktives Skyhook Fahrwerk

herrliche Brembo-Bremsanlage

Kurven-ABS

abstimmbare Leistungsmodi

LED-Kurvenlicht

Cruise Control serienmäßig

optionale Ausstattungspakete kombinierbar

Windschild zu schmal

kein günstiges Vergnügen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hyperstrada 939 vs Ducati Multistrada 1200 S

Preis Ducati Hyperstrada 939

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche