Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

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Overview - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2009 compared to Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Suzuki GSX-R 750 2009
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung70 mmBohrung88 mm
HubHub48.7 mmHub66 mm
LeistungLeistung110.3 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment86.3 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,200 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
HubraumHubraum749 ccmHubraum803 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite715 mmBreite845 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....

hervorragendes Ansprechverhalten vom Motor

tolle Dosierbarkeit

angenehme Sitzposition auch für große Piloten

zuverlässige Technik

perfektes Getriebe

unspektakulär am Stammtisch

Bremsbeläge und Leitungen für Rennstreckeneinsatz zu lasch

lange Endübersetzung

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Price Suzuki GSX-R 750

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Current average market prices

Price Ducati Scrambler Full Throttle

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