BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder, die mit ihren technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmalen beeindrucken. Die BMW S 1000 XR verfügt über einen 165 PS starken Vierzylindermotor mit 114 Nm Drehmoment und einem Hubraum von 999 ccm. Der Motor ist drehfreudig und bietet ein breit nutzbares Drehzahlband. Die Kawasaki Ninja 1000SX hingegen hat einen 142 PS starken Vierzylindermotor mit 111 Nm Drehmoment und einem Hubraum von 1043 ccm. Auch dieser Motor ist seidig und bietet eine gute Leistung.

Beide Motorräder haben eine ähnliche Bauart des Motors, eine Kette als Antrieb und einen Aluminiumrahmen. Sie verfügen außerdem über eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein als Hinterradaufhängung. Die BMW S 1000 XR hat jedoch einen größeren Federweg sowohl vorne als auch hinten (150 mm), während die Kawasaki Ninja 1000SX einen etwas kleineren Federweg hat (120 mm vorne und 144 mm hinten). Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe des Fahrwerks.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die BMW S 1000 XR größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat, während die Kawasaki Ninja 1000SX Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm hat. Die Bremsen der BMW S 1000 XR nutzen die radiale Technologie, während die Kawasaki Ninja 1000SX radiale Monoblock-Petalbremsen hat.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW S 1000 XR bietet außerdem ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, während die Kawasaki Ninja 1000SX einen Schaltassistenten hat.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser (120 mm vorne und 190 mm hinten, 17 Zoll). Der Radstand der BMW S 1000 XR beträgt 1552 mm, während der der Kawasaki Ninja 1000SX 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 XR liegt bei 840 mm, während die der Kawasaki Ninja 1000SX bei 834,98 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der BMW S 1000 XR beträgt 226 kg, während das der Kawasaki Ninja 1000SX 235 kg beträgt. Der Tankinhalt der BMW S 1000 XR ist mit 20 Litern etwas größer als der der Kawasaki Ninja 1000SX mit 19 Litern.

Beide Motorräder sind mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern, einem TFT-Display und einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die BMW S 1000 XR hat einige Stärken, darunter die Möglichkeit, das Ansprechverhalten durch verschiedene Fahrmodi anzupassen, einen drehfreudigen Motor mit breitem Drehzahlband, ein gut ausbalanciertes Fahrzeug dank elektronischem Fahrwerk und gute Bremsen. Die Kawasaki Ninja 1000SX hingegen punktet mit einem seidigen Vierzylinder, einer bequemen und dennoch sportlichen Ergonomie, einem Windschutz, einem serienmäßigen Elektronikpaket und viel Stabilität dank Vollverkleidung.

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die BMW S 1000 XR hat einen etwas engen Kniewinkel auf langen Touren für große Fahrer, das Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug und ermöglicht kein wirklich komfortables Setup, und der Verbrauch ist hoch. Die Kawasaki Ninja 1000SX hingegen benötigt Drehzahl, die Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein und das Windschild ist nur mit beiden Händen verstellbar.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR als auch die Kawasaki Ninja 1000SX beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale für Sporttourer-Motorräder. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung77 mm
HubHub49.7 mmHub56 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg144 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite850 mmBreite825 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von834.98 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2021 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 1000SX 2021 sind weniger BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Ninja 1000SX. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 1000SX veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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