KTM 250 EXC 2025 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

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Technical Specifications KTM 250 EXC 2025 compared to Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

KTM 250 EXC 2025
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung81 mm
HubHub72 mmHub65 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum249 ccmHubraum1,340 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg300 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg310 mmFederweg140 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleife, ZentralrohrRahmenbauartTwin-Spar
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.9 GradLenkkopfwinkel23 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser260 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,489 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von963 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Die Hayabusa ist eine absolute Legende, das erste Serienmotorrad, das über 300 km/h gelaufen ist, kann man nicht als Nebensache abtun. Mit der neuen Busa hat Suzuki allerdings die Zeichen der Zeit erkannt, das aktuelle Modell ist mit seiner umfangreichen Elektronik-Ausstattung samt Tempomat in Serie ein ausgezeichneter Hyper-Tourer. Die Ergonomie ist immer noch sportlich orientiert, allerdings sitzt man gut integriert in der Maschine und genießt dadurch auch einen guten Windschutz. Die Bremsen sind standfest, das Handling geht in Ordnung und das Fahrwerk herrlich stabil und ausgereift. Das Tüpfelchen auf dem i ist natürlich der riesige 1340 Kubik Reihen-Vierzylindermotor, der schon alleine mit seinen 190 PS beeindruckt. Noch besser ist aber das Drehmoment von maximal 150 Newtonmeter, das gefühlt bereits ab Standgas zur Verfügung steht. An Souveränität ist dieses Triebwerk also kaum zu überbieten!

herrlicher Motor, an Souveränität kaum zu überbieten

vorderradorientierte, aber noch bequeme Sitzposition

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

volles Elektronik-Paket

Tempomat Serie

standfeste Bremsen

ausgereiftes Fahrwerk

kein Schnäppchen

Optik muss man mögen

hohes Gewicht

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons