Honda CBR600RR 2010 vs. Ducati 1199 Panigale R 2012

Honda CBR600RR 2010

Ducati 1199 Panigale R 2012

Übersicht - Honda CBR600RR 2010 vs Ducati 1199 Panigale R 2012

Honda CBR600RR 2010

Ducati 1199 Panigale R 2012

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Technische Daten Honda CBR600RR 2010 im Vergleich zu Ducati 1199 Panigale R 2012

Honda CBR600RR 2010

Ducati 1199 Panigale R 2012

Honda CBR600RR 2010

Ducati 1199 Panigale R 2012

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	112 mm
Hub	Hub	42.5 mm	Hub	60.8 mm
Leistung	Leistung	120 PS	Leistung	195 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,500 U/min	U/min bei Leistung	10,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	66 Nm	Drehmoment	132 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	11,250 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.2	Verdichtung	12.5
Zündung	Zündung	Digital, Transistor	Zündung	CDI
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	599 ccm	Hubraum	1,198 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Monocoque

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,010 mm	Länge	2,075 mm
Höhe	Höhe	1,105 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,375 mm	Radstand	1,437 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR600RR 2010

Die neue Honda CBR600RR spaltet vor allem durch ihre eigenwillige Front die Gemüter – und das ist gut so, immerhin wird sie dadurch als völlig neu und anders als ihre Vorgängerin empfunden. Dass dem nicht so ist, beweist der Rest der Maschine, der hoch verlegte Endtopf, das Fahrwerk und der Motor sind weitestgehend unverändert.

Super Design

sportliche Optik

kräftiges Triebwerk

angenehme Ergonomie

optimale Bremsanlage.

Die Armaturen hätte man besser machen können - zumindest die Optik betreffend.