Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda CBR500R 2021

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2020 und die Honda CBR500R Modelljahr 2021 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda, die sich jedoch in verschiedenen Kategorien befinden. Während die Fireblade SP als Supersport-Motorrad konzipiert ist, gehört die CBR500R zur Kategorie der Sporttourer.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung aus. Mit einem Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 48,5 mm liefert sie eine Leistung von 217 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Der Vierzylindermotor mit 999,89 ccm Hubraum und einer Verdichtung von 13 sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Aluminium, was zu einer leichten und dennoch stabilen Konstruktion führt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine hervorragende Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 201 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 16,1 l.

Die Honda CBR500R 2021 hingegen ist mit einem Motor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 66,8 mm ausgestattet. Dieser Zweizylindermotor hat einen Hubraum von 471 ccm und eine Leistung von 48 PS sowie ein Drehmoment von 43 Nm. Die Verdichtung beträgt 10,7 und der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Stahl, was zu einer stabilen Konstruktion führt. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 194 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 15,7 l.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 überzeugt mit ihrer unglaublich starken Leistung und ihrem supersportlichen Design. Die Geometrie des Motorrads ermöglicht eine sportliche Fahrweise, während die Ergonomie den Fahrer dennoch bequem positioniert. Das Elektronikpaket ist auf dem neuesten Stand der Technik und bietet dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten. Das Feedback bei allen Komponenten ist knackig und transparent, was dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle vermittelt. Die Bremsen bieten einen kräftigen und gut dosierbaren Bremspunkt. Ein weiteres Highlight ist das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht.

Die Honda CBR500R 2021 hingegen punktet mit ihrer vollen Leistung von 48 PS, die für die A2-Klasse zugelassen ist. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung. Das Gefühl für das Vorderrad ist transparent, was dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle vermittelt. Die Serienbereifung ist von hoher Qualität und bietet eine gute Traktion. Die niedrige Sitzhöhe erleichtert das Auf- und Absteigen und ermöglicht auch kleineren Fahrern eine bequeme Position. Die Bremsen bieten eine gute Verzögerung und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten.

Honda CBR500R 2021

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Übersetzung und die Leistungsentfaltung des Motors sind vor allem für den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt. Bis etwa 6000 Umdrehungen pro Minute passiert nicht viel, was im Alltagsbetrieb zu einem weniger dynamischen Fahrverhalten führen kann. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Tempomaten, der auf längeren Autobahnfahrten von Vorteil sein könnte.

Die Honda CBR500R 2021 hat ebenfalls eine Schwäche, nämlich dass sich das Federbein auf welligen Straßen aufschaukeln kann. Dies kann zu einem unruhigen Fahrverhalten führen und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 als auch die Honda CBR500R 2021 verschiedene Stärken und Schwächen, die je nach individuellen Vorlieben und Einsatzzwecken unterschiedlich gewichtet werden können. Während die Fireblade SP mit ihrer beeindruckenden Leistung und ihrem supersportlichen Design vor allem für sportliche Fahrer und Rennstreckenliebhaber geeignet ist, bietet die CBR500R mit ihrer vollen Leistung in der A2-Klasse und ihrer bequemen Sitzposition eine gute Wahl für Fahrer, die ein vielseitiges und alltagstaugliches Motorrad suchen.