Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

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Übersicht - Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Honda GL 1800 Goldwing 2021
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung73 mmBohrung102 mm
HubHub73 mmHub114.3 mm
LeistungLeistung126.5 PSLeistung88 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung5,020 U/min
DrehmomentDrehmoment170 NmDrehmoment160 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,833 ccmHubraum1,868 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel59.5 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenSechskolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser316 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenDreikolbenKolbenVierkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,475 mmLänge2,595 mm
BreiteBreite925 mmBreite930 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,425 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von745 mmSitzhöhe von735 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)365 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)423 kg
TankinhaltTankinhalt21.1 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Windschild elektrisch verstellbarAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Die neue Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing durch weniger Gewicht und vor allem durch ein neues Fahrwerk viel agiler und sportlicher. An Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz durch die etwas niedrigere Scheibe ausreichend - der Optik tut es aber gut. Die Gold Wing Tour-Modelle haben ohnehin eine höhere Scheibe und Topcase dabei. Theoretisch kann man die Gold Wing mit Topcase und höherer Scheibe zur Gold Wing Tour aufrüsten, dann fehlt aber die Traktionskontrolle, die bei Gold Wing Tour und Gold Wing Tour DCT serienmäßig dabei ist.

sanfter Sechszylinder-Boxermotor

guter Sound - sowohl Motor als auch Boxen

elektrisch verstellbares Windschild

4 Fahrmodi

serienmäßiges Navi

Rückwärtsgang

Heizgriffe

Tempomat

Apple CarPlay

Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich

weniger Stauraum als Vorgängerin

durchschnittlicher Windschutz bei der Bagger-Version

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda GL 1800 Goldwing vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Preis Honda GL 1800 Goldwing

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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