Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. Zontes ZT 125-U 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Zontes ZT 125-U 2021

Zontes ZT 125-U 2021

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Übersicht - Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs Zontes ZT 125-U 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Zontes ZT 125-U 2021

Zontes ZT 125-U 2021

Technische Daten Honda CBR650R E-Clutch 2025 im Vergleich zu Zontes ZT 125-U 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2025
Zontes ZT 125-U 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung52 mm
HubHub46 mmHub58.7 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
GetriebeGetriebeGangschaltung, HalbautomatikGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum124.7 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,000 mm
BreiteBreite750 mmBreite845 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,105 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Die Honda CBR650R ist eine tolle Mittelklasse-Supersportlerin für die Landstraße, die den Spagat zwischen Sportlichkeit und Zugänglichkeit sehr gut schafft. Aber das schaffen auch andere Eisen der Klasse. Was die CBR besonders macht, ist der Oldschool-Reihen-Vierzylinder in ihrem Herzen. Beschleunigungsrennen gewinnt man damit keine, dafür begeistert der Reihenvierer mit seiner seidigen Leistungsentfaltung und kreischender Drehfreude im oberen Drehzahlbereich. Und mit der neuen E-Clutch Technologie holt man durch knackige Schaltwechsel das meiste aus dem Motor und erhöht durch die elektronische Bedienung der Kupplung massiv den Komfort im Stadtverkehr.

Kreischender, zum Ausdrehen verführender "Oldschool"-Reihenvierzylinder

stabile, doch nicht übermäßig harte Gabel

Gut abgestimmte Bremsen

Sportliche, doch nicht zu extreme Ergonomie

Grandioses E-Clutch System

Schönes TFT Display mit intuitivem Bedienkonzept

Federbein könnte in Schräglage stabiler dämpfen

Kniewinkel kann mit langen Beinen recht spitz ausfallen

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Zontes ZT 125-U 2021

Zontes ZT 125-U 2021

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R E-Clutch vs Zontes ZT 125-U

Preis Honda CBR650R E-Clutch

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