Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

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Technische Daten Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101.6 mmBohrung100 mm
HubHub111.1 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung101 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment160 NmDrehmoment150 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,750 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung9.2 Verdichtung10
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,801 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,450 mmLänge2,430 mm
BreiteBreite990 mmBreite980 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,310 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von685 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit185 km/hHöchstgeschwindigkeit175 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Die Harley-Davidson Road Glide Special ist ein ebenso imposantes wie pompöses Touring-Motorrad, das zum Gleiten und Reisen einlädt. Wird es enger und gedrängter, fühlen sich sowohl Motorrad als auch Fahrer nicht mehr so wohl, weshalb man dem Luxuskreuzer viel Raum und Auslauf geben sollte. Die Ausstattung an Board ist auf 5*-Niveau und der Komfort für alle Mitreisenden entsprechend hoch. Der große Motor erlaubt sehr drehzahlarmes Fahren, das gewaltige Drehmoment liefert in jeder Lebenslage genug Druck. Nur das hohe Gewicht und der zwar bequeme, aber breite Sitz sorgen beim Stehenbleiben und beim Rangieren mitunter für Probleme.

hochwertige Lackierung

großzügige Ausstattung

ausreichende Schräglagenfreiheit

gute Bremsen

hoher Komfort

druckvolle Beschleunigung

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Preis Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche