Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Übersicht - Kawasaki Versys 1000 2012 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Technische Daten Kawasaki Versys 1000 2012 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	85 mm
Hub	Hub	56 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	118 PS	Leistung	141 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	9,350 U/min
Drehmoment	Drehmoment	102 Nm	Drehmoment	122 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,700 U/min	U/min bei Drehmoment	7,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.3	Verdichtung	11
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,043 ccm	Hubraum	1,215 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Technologie	radial, Petal	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,235 mm	Länge	2,230 mm
Breite	Breite	900 mm	Breite	830 mm
Höhe	Höhe	1,405 mm	Höhe	1,450 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	21 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys 1000 2012

Mit keiner anderen Bigenduro kann man so hart am Knie fahren und landet deshalb in der Startaufstellung ganz weit vorne. Wer sich auf der Urlaubsreise oft angegriffen fühlt, der sollte mit der Versys 1000 zurückschlagen. Womit bewiesen wäre, dass sich Bigenduro und Vierzylinder doch vertragen.

Seidig laufendes Triebwerk

sportliches, komfortables Fahrwerk

effizienter Windschutz

gepolsterter Sitz.

Leichtes Kippen in Kurven etwas gewöhnungsbedürftig

streitbares Design

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Preis Kawasaki Versys 1000

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 1200 XRx Low

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