KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2014 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide leistungsstarke Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 1301 ccm Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Der Motor der Super Duke R leistet 173 PS und hat ein Drehmoment von 144 Nm, während der Motor der Super Adventure 160 PS und 140 Nm Drehmoment bietet. Beide Motorräder haben einen elektrischen Starter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Super Duke R als auch die Super Adventure eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und ein WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit Vierkolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Die Super Duke R verfügt über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, während die Super Adventure zusätzlich über Ride-by-Wire verfügt. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm, während die Super Duke R einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hat und die Super Adventure einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Super Duke R 190 mm und bei der Super Adventure 170 mm, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll für beide Modelle.

Der Radstand der Super Duke R beträgt 1482 mm, während der Radstand der Super Adventure 1560 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Super Duke R liegt bei 835 mm, während die Super Adventure eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Super Duke R beträgt 189 kg, während die Super Adventure mit 249 kg deutlich schwerer ist. Der Tankinhalt der Super Duke R beträgt 18 Liter, während die Super Adventure einen großen 30-Liter-Tank hat.

Die Super Duke R hat als Stärken ihr präzises Handling, die Traktionskontrolle und ihren mächtigen Motor. Die Super Adventure hingegen punktet mit ihrem sehr starken und souveränen Motor, ihrem sportlich agilen Fahrverhalten und ihrem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Super Adventure bietet eine Vielzahl von Elektronik-Features, darunter ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Tempomat, Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die Super Duke R hat als einzige Schwäche ihren hohen Preis. Die Super Adventure hingegen hat ein etwas zerklüftetes Windschild und die Verriegelungshelbel des Windschilds befinden sich auf der rechten Seite. Zudem ist die Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2014 als auch die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 beeindruckende Leistung und Technologie. Die Super Duke R ist ein Naked Bike mit Fokus auf Sportlichkeit und Agilität, während die Super Adventure als Enduro-Motorrad mit umfangreicher Ausstattung und Komfort für lange Strecken konzipiert ist.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2014 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Bei all der Power und den harten "Beast-Videos" von KTM ist dieses PS-Monster tatsächlich ein 100% alltagstaugliches Motorrad für Touren oder dem Weg zur Arbeit.

präzises Handling

Traktionskontrolle

mächtiger Motor

hoher Preis

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2014 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 18% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2014 erfährt einen Verlust von 1.730 EUR in einem Jahr und 2.890 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 580 EUR und 1.380 EUR für die KTM 1290 Super Adventure 2015 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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