Honda ADV350 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2024

Honda ADV350 2025

Suzuki Burgman 400 2024

Übersicht - Honda ADV350 2025 vs Suzuki Burgman 400 2024

Honda ADV350 2025

Suzuki Burgman 400 2024

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Details

Technische Daten Honda ADV350 2025 im Vergleich zu Suzuki Burgman 400 2024

Honda ADV350 2025

Suzuki Burgman 400 2024

Honda ADV350 2025

Suzuki Burgman 400 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	70.8 mm	Hub	77.6 mm
Leistung	Leistung	29 PS	Leistung	30 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	6,300 U/min
Drehmoment	Drehmoment	31.5 Nm	Drehmoment	35.2 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min	U/min bei Drehmoment	4,900 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	10.6
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Fliehkraft	Kupplung	Fliehkraft
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Variomatik	Getriebe	Variomatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	330 ccm	Hubraum	400 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	37 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	125 mm	Federweg	110 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Triebsatzschwinge	Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	100 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	63.5 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	90 mm	Nachlauf	101 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	256 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	210 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	13 Zoll
Länge	Länge	2,200 mm	Länge	2,235 mm
Breite	Breite	895 mm	Breite	765 mm
Höhe	Höhe	1,295 mm	Höhe	1,350 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,580 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	795 mm	Sitzhöhe von	755 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	186 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	218 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11.7 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2
Reichweite	Reichweite	377 km	Reichweite	337 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	79 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	94 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.4 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda ADV350 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki Burgman 400 2024

Der Suzuki Burgman 400 ist ein bewährter Maxi-Scooter, der vor allem durch seine Zuverlässigkeit, den großen Stauraum und den hohen Komfort punktet. Er eignet sich hervorragend für den täglichen Einsatz und längere Fahrten, stößt jedoch bei modernen technischen Features an seine Grenzen. Für Fans klassischer Scooter mit solidem Charakter bleibt der Burgman eine gute Wahl, auch wenn er im Vergleich zur Konkurrenz etwas teurer ist.

Große Stauraumkapazität

Hoher Fahrkomfort und guter Wetterschutz

Zuverlässige und erprobte Technik

Stabile Fahrweise auch bei schwierigen

Straßenverhältnissen

Antriebsstrang und Display wirken veraltet

Spürbarer "Gummibandeffekt" beim Anfahren

Keine modernen Features wie Smartkey oder verstellbares Windschild