Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Overview - Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Das erstmals verfügbare, semiaktive Fahrwerk erweitert ihre Komfortzone gewaltig und ermöglicht dadurch mehr Fahrspaß bei gleichbleibendem, wenn nicht sogar höherem Komfort. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro, wie eine Reiseenduro sein soll. Trotz des für ihren Hubraum überschaubaren Leistungsniveaus begeistert der Motor durch seinen Charakter und Klang. Er ist der Star in der Africa Twin, bietet Vielseitigkeit und funktioniert auf der Autobahn genauso gut, wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten und kann durch das optionale semi-aktive Fahrwerk auf ein neues, extrem hohes Niveau gehoben werden. Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Hinzu kommt das im Motorrad-Bereich einzigartige, inzwischen extrem ausgereifte DCT-Getriebe als absolutes Killer-Komfort-Feature. Zusammengefasst: Ein Motorrad für alle Tage, für abenteuerliche Touren und genauso für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
