Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Royal Enfield Bear 650 2025

Aprilia Tuareg 660 2023

Overview - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Royal Enfield Bear 650 2025

Aprilia Tuareg 660 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Bear 650 2025 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Royal Enfield Bear 650 2025

Aprilia Tuareg 660 2023

Royal Enfield Bear 650 2025

Aprilia Tuareg 660 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	67.8 mm	Hub	63.93 mm
Leistung	Leistung	47.4 PS	Leistung	80 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,150 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	56.5 Nm	Drehmoment	70 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,150 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	13.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	648 ccm	Hubraum	659 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	240 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	115 mm	Federweg	240 mm
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26.1 Grad	Lenkkopfwinkel	63.3 Grad
Nachlauf	Nachlauf	116.7 mm	Nachlauf	113.3 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	270 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,216 mm	Länge	2,220 mm
Breite	Breite	855 mm	Breite	965 mm
Radstand	Radstand	1,460 mm	Radstand	1,525 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	214 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	204 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13.7 l	Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	Reichweite	343 km	Reichweite	450 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.21 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse	Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bear 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Tuareg 660 2023

Die Aprilia Tuareg 660 legt eine tolle Grätsche hin. Damit sind nicht nur die Fähigkeiten im Gelände und auf Asphalt gemeint. Vielmehr gelingt es der Aprilia Einsteigern sehr entgegen zu kommen und auf der anderen Seite erfahrene Piloten zu begeistern. Sie fährt einfach aber bei Bedarf auch sehr schnell. Auf der anderen Seite bietet sie mit 240 mm Federweg gewaltige Reserven fährt aber trotzdem auf Asphalt richtig gut. Ein vielseitiges Motorrad!

Tolles Chassis sorgt für tolles Handling und insgesamt ganz tolles Fahrverhalten

Sauber abgestimmter Motor

Linearer Drehmomentverlauf sorgt für angenehme und stressfreie Fahrt

einfaches und logisches Bedienkonzept für die Elektronik

tolle elektronische Fahrhilfen mit gutem Quickshifter

quirliger und zugänglicher Gesamtauftritt

Fahrhilfen auch während der Fahrt praxistauglich sofort anpassbar

tolle Ergonomie

Motorrad fühlt sich leicht an

240 mm Federweg!

Kein 2-Zylinder Punch bei tiefen Drehzahlen

Die Optik der Front polarisiert