Yamaha MT-09 2019 vs. Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Yamaha MT-09 2019

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Yamaha MT-09 2019 compared to Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Yamaha MT-09 2019

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Yamaha MT-09 2019

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	94 mm
Hub	Hub	59.1 mm	Hub	67.5 mm
Leistung	Leistung	115 PS	Leistung	114 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	87.5 Nm	Drehmoment	96 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	13.3
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	847 ccm	Hubraum	937 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	137 mm	Federweg	170 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	150 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	103 mm	Nachlauf	104 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	298 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	245 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,075 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	815 mm	Breite	860 mm
Höhe	Höhe	1,120 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,440 mm	Radstand	1,493 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	870 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	193 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	204 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	14 l	Tankinhalt	14.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2019

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS