Honda XL 700V Transalp 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Tiger 800 XC 2012

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Übersicht - Honda XL 700V Transalp 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Tiger 800 XC 2012

Technische Daten Honda XL 700V Transalp 2011 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011
Triumph Tiger 800 XC 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung74 mm
HubHub66 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung60 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum680.2 ccmHubraum799 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,255 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite905 mmBreite865 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,568 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von841 mmSitzhöhe von865 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit214 kgGewicht fahrbereit215 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Tiger 800 XC 2012

Die Tiger 800 XC gefällt mir nicht nur auf der Straße für meinen täglichen Weg zur Arbeit. Sie ist ein sehr unkompliziertes Fahrzeug welches dank des kernigen und spritzigen Motors nicht nur viel Nutzen sondern auch viel Spaß bereitet. Auf der Rennstrecke nutzte ich das Fahrzeug eigentlich nur für meine Instruktortätigkeiten. Doch ich konnte nicht anders und musste dann auch in der schnelleren Gruppe einmal auf die Strecke. Das hochwertige Fahrwerk und der agile Motor sorgten auch hier für Freude und die Tiger 800 XC ist mir mich DAS Universaltalent schlechthin.

spritziger Motor

sportliches aber komfortables Fahrwerk

sehr einfach in der Handhabung

viel praktischer Nutzen

tolles Preis/Leistungsverhältnis

spartanische Armaturen

Bordcomputer nicht vom Lenkerende aus zu bedienen

Wind / Wetterschutz nicht so toll

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL 700V Transalp vs Triumph Tiger 800 XC

Preis Honda XL 700V Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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