Aprilia RSV4 1100 Factory 2024 vs. BMW S 1000 R 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW S 1000 R 2017

Overview - Aprilia RSV4 1100 Factory 2024 vs BMW S 1000 R 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW S 1000 R 2017

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Aprilia RSV4 1100 Factory 2024 compared to BMW S 1000 R 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW S 1000 R 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW S 1000 R 2017

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	81 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	53.32 mm	Hub	49.7 mm
Leistung	Leistung	217 PS	Leistung	165 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,000 U/min	U/min bei Leistung	11,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	125 Nm	Drehmoment	114 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	10,500 U/min	U/min bei Drehmoment	9,250 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,099 ccm	Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	46 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	Fahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	200 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,055 mm	Länge	2,057 mm
Breite	Breite	735 mm	Breite	845 mm
Radstand	Radstand	1,420 mm	Radstand	1,439 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	199 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	205 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	18.5 l	Tankinhalt	17.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 R 2017

Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke