Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

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Overview - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Technical Specifications Suzuki DR-Z4S 2025 compared to Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Suzuki DR-Z4S 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung88 mm
HubHub62.6 mmHub66 mm
LeistungLeistung38 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.1 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum398 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg280 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg296 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf107 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite885 mmBreite855 mm
HöheHöhe1,235 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)151 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt8.7 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Die Suzuki DR-Z4S ist ein rundum gelungenes Comeback – kein seichter Retro-Aufguss, sondern als konsequent modernisierte Weiterentwicklung eines beliebten und erprobten Konzepts. Sie bleibt ihrer Linie treu: robust, einfach zu bedienen, vielseitig und dennoch zu vielem fähig. Sie ist ein Motorrad für eine kleine Nische an Fahrern, zwischen Hardenduristen und Adventure Bike Fahrern. Für diese Nische schließt sie aber als echtes Dual Sport Motorrad eine wichtige Lücke und erlaubt sich dabei kaum Schwächen. Die kritischsten Punkte sind das gebliebene 5-Gang Getriebe und der hohe Preis. Ob diese Punkte vom Kauf abhalten oder die DR-Z4S als Legende und vielseitiges Fahrzeug trotzdem lohnt, bleibt Geschmacksache.

Toller, umgängiger, doch druckvoller Motor, der das Fahren im Gelände einfach macht

Schön ansprechendes KYB-Fahrwerk mit breitem einstellbereich

Gutmütiges, doch agiles Handling

Exzellenter Gravel-Modus der Traktionskontrolle

Intuitive Bedienung der Elektronik

Aktive Ergonomie

Gute Landstraßen- und Langstreckenqualitäten

Schön dosierbare Bremsen

Füllt Lücke im Motorradsegment

Lange Übersetzung als Limit bei hartem Offroad-Einsatz

Vorspannung an Gabel nicht einstellbar

Lenker für große Fahrer um 1,90 m etwas tief

Serienbereifung als Limit im losen Gelände

Hoher Preis für A2-Motorrad

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Ducati Scrambler Icon Dark 2020

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4S vs Ducati Scrambler Icon Dark

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon Dark

Model year
Current average market prices

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