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Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung76 mm
HubHub60.8 mmHub49.6 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung128 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung12,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment74 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment11,900 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum675 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeSchaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,045 mm
BreiteBreite792 mmBreite695 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,112 mm
RadstandRadstand1,439 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)184 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.

Traumfahrwerk

extrem solide Bremsen

starker Motor

neu programmierter Schaltautomat

abschaltbares ABS.

Hohes Preis.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RR vs Triumph Daytona 675 R

Preis Triumph Speed Triple 1200 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Daytona 675 R

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