KTM 690 Duke 2008 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2008 compared to Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 Duke 2008
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung65 PSLeistung38 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum654 ccmHubraum398 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,472 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt8.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke 2008

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Die Suzuki DR-Z4SM bereitet mit ihrem 398er Einzylinder und ihrer Geometrie jede Menge Fahrspaß. Leichtes Handling, hohe Agilität, ordentlicher Durchzug. Sie ist ein echtes Funbike, besonders in kurvigen Gegenden, auf kurzen Strecken oder im Stadtverkehr. Mit dem 8,7-Liter-Tank sind theoretisch 256 Kilometer drin, realistisch sind jederzeit stressfreie 200 km bis zum nächsten Stopp. Kritikpunkte gibt’s dennoch. Mit 9.699 Euro in Deutschland und 9.990 Euro in Österreich bewegt sie sich preislich im Premium-Segment. Bei diesem Preis hätten wir uns mehr erwartet: mehr Leistung, sechsten Gang, Quickshifter, einstellbare Hebel oder eine bequemere Sitzbank. Unterm Strich ist die DR-Z4SM eine stylische, agile A2-Supermoto mit vernünftigen Wartungsintervallen, die in der Stadt und auf der Strecke richtig Laune macht, beim Preis-Leistungs-Verhältnis aber noch Luft nach oben hat.

Agiles Handling, extrem leichtfüßig

Sauber abgestimmter Motor, ausreichend Durchzug

Gute Fahrwerksbasis mit vielen Einstellmöglichkeiten

Elektronikpaket einfach, aber sinnvoll

Klassische Optik mit modernen Features, LED-Beleuchtung serienmäßig

Wartungsfreundlich und standfest

Preis im Premium-Segment

5-Gang-Getriebe

Kein Quickshifter verfügbar

Sitzbank sehr hart, Kniewinkel sportlich

Hebel nicht einstellbar

Leistung ab 8.500 U/min spürbar schwach

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Suzuki DR-Z4SM

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons