Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Übersicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

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Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XE 2024 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	61.9 mm
Leistung	Leistung	90 PS	Leistung	108 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	110 Nm	Drehmoment	90 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,250 U/min	U/min bei Drehmoment	6,850 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	13
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	888 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	45 mm	Durchmesser	45 mm
Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	180 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	170 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26.9 Grad	Lenkkopfwinkel	65.4 Grad
Nachlauf	Nachlauf	129.2 mm	Nachlauf	133.3 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	255 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	905 mm	Breite	930 mm
Höhe	Höhe	1,250 mm	Höhe	1,410 mm
Radstand	Radstand	1,570 mm	Radstand	1,556 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Sitzhöhe bis	Sitzhöhe bis	870 mm	Sitzhöhe bis	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Das Flaggschiff der Tiger 900 Strassenmodelle. Hier ist praktisch jedes erdenkliche Feature als Standard mit an Board. Mit mehr Leistung und Kraft wirft man die 2024 Tiger 900 GT Pro nun noch leichter und angenehmer IN die Kurve, und mit noch mehr Spassfaktor AUS der Kurve.

Beizte Sitze für Fahrer und Beifahrer in Serie

Beheizter Tiefer Sitz (800mm) verfügbar

Elektronisch verstellbares Fahrwerk hinten

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

Relativ hoher Preis

Kein Radarsystem

Nicht mehr A2 konform

Display eher träge