Kawasaki J300 2019 vs. Honda PCX 125 2020

Kawasaki J300 2019

Kawasaki J300 2019

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

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Übersicht - Kawasaki J300 2019 vs Honda PCX 125 2020

Kawasaki J300 2019

Kawasaki J300 2019

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Technische Daten Kawasaki J300 2019 im Vergleich zu Honda PCX 125 2020

Kawasaki J300 2019
Honda PCX 125 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72.7 mmBohrung52.4 mm
HubHub72 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung28 PSLeistung11.7 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment29 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum299 ccmHubraum124.9 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten100 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,235 mmLänge1,930 mm
BreiteBreite775 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,315 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki J300 2019

Kawasaki J300 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Der Honda PCX ist ein typischer Honda-Roller: Qualität und Verarbeitung stimmen, das Design wirkt modern und der kompakte Roller holt aus weniger als 12 PS eine ordentliche Beschleunigung vom Stand weg heraus. Sogar modernste Technologien kommen nicht zu kurz, Das "Idling Stop"-System schaltet den Motor im Stand ab und spart Sprit - zwar sehr wenig, aber schon der grüne Gedanke ist ein richtiger Schritt. Lediglich das unharmonische Fahrwerk trübt ein wenig den Fahrkomfort, dafür trumpft das Gepäckfach wieder mit praktischen Werten auf, indem es einen Integralhelm schluckt. Damit geht der Preis von derzeit knapp unter 3000 Euro in Deutschland und knapp über 3000 Euro in Österreich durchaus in Ordnung.

futuristisches Design

agiler Motor

flotte Beschleunigung

Start-Stopp-System

angemessenes Gepäckfach

hohe Verarbeitungsqualität

niedrige Sitzhöhe

kombiniertes Bremssystem

unharmonisches Fahrwerk

wenig Windschutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki J300 vs Honda PCX 125

Preis Kawasaki J300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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