BMW R 1250 RT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2025

BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2025
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Technical Specifications BMW R 1250 RT 2023 compared to Honda NT1100 DCT 2025
BMW R 1250 RT 2023
Honda NT1100 DCT 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Boxer | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 102.5 mm | Bohrung | 92 mm |
Hub | Hub | 76 mm | Hub | 81.5 mm |
Leistung | Leistung | 136 PS | Leistung | 102 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,750 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 143 Nm | Drehmoment | 112 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12.5 | Verdichtung | 10.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig-Luft | Kühlung | flüssig |
A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | Yes | A2-Drosselung möglich | |
Hubraum | Hubraum | 1,254 ccm | Hubraum | 1,084 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telelever | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Durchmesser | Durchmesser | 37 mm | Durchmesser | 45 mm |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 136 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 64.1 Grad | Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 116 mm | Nachlauf | 108 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 310 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 276 mm | Durchmesser | 256 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,222 mm | Länge | 2,240 mm |
Breite | Breite | 985 mm | Breite | 860 mm |
Radstand | Radstand | 1,485 mm | Radstand | 1,535 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 820 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 25 l | Tankinhalt | 20.4 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 110 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km |
Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild verstellbar | Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2023

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.
Grandioser Wind- und Wetterschutz
Toller Boxermotor
Kräftiger Durchzug
Einfache Dosierbarkeit des Motors
Gut gestaltete Bedienelemente
toll integrierte Koffer
Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
Etwas mühselig beim Rangieren
Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
Intransparenter Druckpunkt der Bremse
Honda NT1100 DCT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Honda NT1100 DCT
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price Honda NT1100 DCT
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