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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs. BMW R 1250 RT 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs BMW R 1250 RT 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 im Vergleich zu BMW R 1250 RT 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
BMW R 1250 RT 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
BMW R 1250 RT 2023
BMW R 1250 RT 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung103.5 mmBohrung102.5 mm
HubHub114.3 mmHub76 mm
LeistungLeistung104 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment168 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.2 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,923 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg117 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg76 mmFederweg136 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64.1 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf116 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,405 mmLänge2,222 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von715 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)382 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)279 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt25 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert142 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Wir fuhren das Modell 2020 und sind schon von dieser Ausbaustufe schwer begeistert. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Topcase Verschluss präsentierte sich etwas hakelig

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs BMW R 1250 RT

Preis Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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