Indian Chieftain 2016 vs. BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Übersicht - Indian Chieftain 2016 vs BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Technische Daten Indian Chieftain 2016 im Vergleich zu BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016
BMW R 18 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung107.1 mm
HubHub113 mmHub100 mm
DrehmomentDrehmoment138.9 NmDrehmoment168 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,600 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.6
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,811 ccmHubraum1,802 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,571 mmLänge2,440 mm
BreiteBreite1,012 mmBreite964 mm
RadstandRadstand1,668 mmRadstand1,731 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von660 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)385 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)345 kg
TankinhaltTankinhalt20.8 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Die BMW R 18 ist ein wunderschön gemachtes Motorrad. Alles an ihr ist echt. Der große Boxer begeistert Freunde der Marke BMW aber auch Freunde von extrovertierter mechanischer Motorradtechnik. Im Fahrbetrieb ist der Motor angenehm zu dosieren und passt damit gut zum zugänglichen Handling. Die Ausstattungsoptionen sind schier grenzenlos. In Sachen Fahrdynamik, Fahrwerk und Elektronikpaket geht BMW keine neuen Wege. Sie ist ein gut gemachter klassischer schöner Cruiser. Die Sitzposition erhitzt die Gemüter. Bei der Testfahrt kamen die Journalisten doch gut damit zurecht. Tendenziell tut man sich mit langen Beinen etwas schwerer auf der Maschine.

Authentischer Auftritt

Aufwendig in Szene gesetzter wunderschöner luftgekühlter Boxermotor

Angenehme Dosierung, guter Durchzug

Breite Spreizung der Fahrmodi

hochwertige und liebevolle Details

viele Möglichkeiten zur Individualisierung

präzises Getriebe

einfaches Handling

grobschlächtig regelnde Traktionskontrolle

Keine Feet-forward Sitzposition möglich - bei langen Beinen etwas störend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Chieftain vs BMW R 18

Preis Indian Chieftain

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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