ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda NT1100 DCT 2024 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to Kawasaki Versys 1100 2025

Honda NT1100 DCT 2024
Kawasaki Versys 1100 2025
Honda NT1100 DCT 2024
Honda NT1100 DCT 2024
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung77 mm
HubHub81.5 mmHub56 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment7,600 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung10.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,099 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg152 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite865 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,465 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite408 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, USB-C-Buchse

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Es gibt vermutlich keinen einzigen Besitzer einer Kawasaki Versys 1100 der mit den Fahreigenschaften nicht zufrieden ist. Sie fährt einfach gut. Auf der anderen Seite habe ich noch niemanden sagen hören:”Die Versys sieht richtig geil aus!” Selbst Besitzer meinen nur “Also so hässlich ist sie nun auch wieder nicht.”. Wer da drüber steht wird mit der Versys glücklich sein - ein richtig gutes Motorrad.

Überraschend dynamisches und agiles Fahrverhalten

Hervorragender Windschutz, Leichtes Handling auch bei niedrigen Geschwindigkeiten

Gut dosierbare Leistungsentfaltung des Vierzylinders

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ausgezeichnetes Kurvenverhalten

Hoher Sitz-, Aerodynamik- und Fahrkomfort

Unspektakuläre Optik, die keine Dynamik vermittelt

Nur manuell verstellbares Windschild

Kompliziertes Bedienkonzept

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Kawasaki Versys 1100

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1100

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH