KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 und die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen V-Motor mit ähnlicher Hubraumgröße und bieten eine beeindruckende Leistung. Die KTM hat einen 1301 ccm Motor mit 160 PS und 138 Nm Drehmoment, während die Harley-Davidson einen 1252 ccm Motor mit 150 PS und 127 Nm Drehmoment hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine hochwertige Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die KTM bietet jedoch einen etwas längeren Federweg von 220 mm, während die Harley-Davidson einen Federweg von 191 mm hat. Beide Motorräder haben Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis der KTM besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, während die Harley-Davidson einen Aluminium-Doppelschleifenrahmen hat. Der Lenkkopfwinkel der KTM beträgt 64,7 Grad, während der der Harley-Davidson 65 Grad beträgt. Der Nachlauf der KTM beträgt 112,8 mm, während der der Harley-Davidson 157 mm beträgt.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Beide Motorräder haben hochwertige Bremsen von Brembo, wobei die KTM mit Doppelscheibenbremsen ausgestattet ist. Beide Motorräder verfügen über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme.
In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die KTM als auch die Harley-Davidson moderne Funktionen wie LED-Scheinwerfer, TFT-Displays und verstellbare Windschilde. Die Harley-Davidson bietet zusätzlich Bluetooth-Konnektivität, Griffheizung und ein originales HD-Koffersystem.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Die KTM hat einen größeren Reifendurchmesser vorne von 21 Zoll im Vergleich zu 19 Zoll bei der Harley-Davidson. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der KTM 150 mm und bei der Harley-Davidson 170 mm. Der Radstand der KTM beträgt 1577 mm, während der der Harley-Davidson 1585 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM beträgt 880 mm, während die Harley-Davidson eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 850 mm hat.
In Bezug auf das Gewicht ist die KTM mit 221 kg trockenem Gewicht (mit ABS) leichter als die Harley-Davidson mit 242 kg. Die KTM hat auch einen größeren Tankinhalt von 23 Litern im Vergleich zu 21,2 Litern bei der Harley-Davidson. Die Reichweite der KTM beträgt 403 km, während die Harley-Davidson eine etwas höhere Reichweite von 432 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der KTM beträgt 5,7 l/100km, während der der Harley-Davidson bei 4,9 l/100km liegt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1290 Super Adventure R 2021 einen robusten Gesamteindruck vermittelt und hochwertige Komponenten bietet. Ihr starker und dennoch gut zu dosierender Motor sowie ihre praxistauglichen Fahrhilfen machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bietet ein sportliches Triebwerk, eine bequeme Sitzposition und umfangreiche Elektronik. Ihr originales HD-Koffersystem und ihre guten Offroad-Eigenschaften machen sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerreisen. Einige Schwächen der KTM sind das Fehlen bestimmter Features in der Basisausstattung und fummelige Bedienelemente. Die Harley-Davidson hat möglicherweise Probleme mit Motorhitze im Stadtbetrieb und bietet keinen Quickshifter als Option.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Resümierend bleibt auch im Alltags bzw. Tourenbetrieb festzuhalten, was uns schon der erste Eindruck sagte: Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special ist eine Reiseenduro, die das kann, was eine große, starke Reiseenduro 2021 können muss. Mit ausreichend Platz für zwei, mit der Möglichkeit auch Mal die ausgetretenen Pfade zu verlassen. Natürlich wird man damit kaum die wildesten Offroad-Passagen angehen. Was sich der Fahrer zutraut bzw. man mit einem Motorrad dieser Gewichtsklasse angehen möchte, ist für den Beifahrer dank der hervorragenden elektronischen Federung auf der Harley aber angenehmer als bei vielen Konkurrenten. Und wenn Sozia die eine oder andere Bachdurchfahrt ausgelassen hat, dann nur, um Fotos zu machen. Und keine nassen Füsse zu bekommen. Denn das kann auch die modernste Elektronik nicht verhindern, macht aber den Spaß, den solche Adventurebikes bieten, erst so richtig aus. Erst dreckig wird sie auch vorm Eissalon als ein solches ausgemacht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2021 und der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sind weniger KTM 1290 Super Adventure R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special veröffentlicht am 22.02.2021.
