Triumph Bonneville Bobber 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Triumph Bonneville Bobber 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Technische Daten Triumph Bonneville Bobber 2024 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 400 2023

Triumph Bonneville Bobber 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Triumph Bonneville Bobber 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	70 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	51.8 mm
Leistung	Leistung	78 PS	Leistung	45 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,100 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	106 Nm	Drehmoment	37 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	11.5
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	399 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	47 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	90 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	77 mm	Federweg	130 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	24.5 Grad	Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	Nachlauf	92 mm	Nachlauf	92 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	310 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,220 mm	Länge	1,990 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	710 mm
Höhe	Höhe	1,024 mm	Höhe	1,120 mm
Radstand	Radstand	1,500 mm	Radstand	1,370 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	690 mm	Sitzhöhe von	785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	251 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	168 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12 l	Tankinhalt	14 l
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	105 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	91 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville Bobber 2024

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Kawasaki Ninja 400 2023

Die Ninja 400 bietet viel Fahrspaß zu einem überschaubaren Tarif. Sie bietet verspieltes Handling ohne Nervös zu wirken. Die Bezeichnung "Ninja" trägt etwas dick auf, doch der Einsatzbereich ist breiter als man denkt. Sie fährt sportlich, bietet aber auch eine gute Sitzposition für Alltag und Touren.

gute Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling

Robuste und zuverlässige Erscheinung

Gut dosierbarer Motor

Breit nutzbares Drehzahlband

angenehme Sitzposition

Raumangebot für große Piloten begrenzt