Kawasaki Z650 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Übersicht - Kawasaki Z650 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Details

Technische Daten Kawasaki Z650 2024 im Vergleich zu Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Kawasaki Z650 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	83 mm	Bohrung	74 mm
Hub	Hub	60 mm	Hub	52.3 mm
Leistung	Leistung	68 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	11,850 U/min
Drehmoment	Drehmoment	65.7 Nm	Drehmoment	68 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.8	Verdichtung	12
Hubraum	Hubraum	649 ccm	Hubraum	675 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,055 mm	Länge	2,055 mm
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	185 kg	Gewicht fahrbereit	183 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	17.4 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2024

Die Kawasaki Z 650 ist im Bereich der Nakedbikes vermutlich das gutmütigste Motorrad. Und das ist absolut positiv zu verstehen - solange man nicht besonders groß und schwer ist. Sie ist schlank, leicht wirkt agil und zugänglich. Sämtliche Bedienelemente aber auch der Motor überfordern nicht. Wer auf spektakuläre Fahrleistungen steht muss zur Z 900 greifen, wer ein flinkes und einfach zu fahrendes Motorrad sucht wird zufrieden sein.

Sehr zugängliches Fahrverhalten

Sehr kompakt und einfach zu rangieren

Motorrad wirkt leicht und kompakt

Spendet kleinen Piloten sehr viel Vertrauen

Einstellbare Hebel

Für große Piloten zu wenig Platz am Motorrad

Motorrad wirkt insgesamt eine Klasse kleiner als 650ccm

Motor wirkt etwas zahm

sehr defensive Sitzposition

Für ein Nakedbike zu schmaler und zu stark gekröpfter Lenker

Triumph Street Triple 675 R 2014

Die Street Triple R wird wohl jeder Motorradfahrer und jede Motorradfahrerin mögen. Sie wurde von Enthusiasten gebaut und vermittelt die pure Lust am Motorrad fahren ohne zu überfordern.

Extrem handlich

drehfreudiger Motor

herrlicher Dreizylinder-Sound

brachiale Bremsen

coole Streetfighter-Optik.

Hartes Fahrwerk mit bescheidenem Komfort

Motor unten etwas schwach

auf Dauer ziemlich laut

Bremsen nicht unbeidngt anfängertauglich.