QJ Motor SRT 700 2024 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024
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Übersicht - QJ Motor SRT 700 2024 vs Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024
Technische Daten QJ Motor SRT 700 2024 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 660 2024
QJ Motor SRT 700 2024
Triumph Tiger Sport 660 2024
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 83 mm | Bohrung | 74.04 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 64.5 mm | Hub | 51.1 mm |
Leistung | Leistung | 73.5 PS | Leistung | 81 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,000 U/min | U/min bei Leistung | 10,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 67 Nm | Drehmoment | 64 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 698 ccm | Hubraum | 660 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Federweg | Federweg | 125 mm | Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federweg | Federweg | 135 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Aluminium | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 66 Grad | Lenkkopfwinkel | 23.1 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 135 mm | Nachlauf | 97.1 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 310 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 260 mm | Durchmesser | 255 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 160 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Breite | Breite | 925 mm | Breite | 834 mm |
Höhe | Höhe | 1,450 mm | Höhe | 1,398 mm |
Radstand | Radstand | 1,505 mm | Radstand | 1,418 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 790 mm | Sitzhöhe von | 835 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 19.5 l | Tankinhalt | 17.2 l |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 118 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 107 g/km |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis QJ Motor SRT 700 vs Triumph Tiger Sport 660
Preis QJ Motor SRT 700
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Preis Triumph Tiger Sport 660
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise