Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

Übersicht - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

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Technische Daten Kawasaki Eliminator 500 2024 im Vergleich zu Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda CB500F 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	70 mm	Bohrung	67 mm
Hub	Hub	58.6 mm	Hub	66.8 mm
Leistung	Leistung	45.4 PS	Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	5,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	42.6 Nm	Drehmoment	43 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.3	Verdichtung	10.7
Hubraum	Hubraum	499 ccm	Hubraum	471 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,250 mm	Länge	2,075 mm
Breite	Breite	785 mm	Breite	740 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,145 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	735 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	176 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	194 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	15.7 l
Reichweite	Reichweite	342 km	Reichweite	448 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	89 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	80 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.8 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Eliminator 500 2024

Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein gelungenes Bike in einem umkämpften Preissegment. Der neueste Wurf der Grünen vermittelt einfachen Umgang und Fahrspaß zu einem attraktiven Preis. Fahranfänger, Wiedereinsteiger und die smarten Biker:innen werden ihre Freude mit diesem Urban Cruiser haben. Ich bin der Meinung, dass die Kawasaki Eliminator 500 Kultstatus bekommen könnte.

Handling, trotz geringer Bodenfreiheit ein Kurvenräuber

Motor, gutes Drehmoment

Gewicht, 167 kg

Getriebe, lässt sich ausgezeichnet schalten

Sitzposition, bequem neutral

Führerscheinklasse A2

Rückspiegel, stylisch aber kaum Sicht nach hinten

Bereifung, IRC schwammig, gibt kaum Feedback

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Honda CB500F 2021

Honda hat das abgerundete Paket namens CB500F für 2022 deutlich verbessert. Dank besseren Bremsen und hochwertigerem Fahrwerk wurde das Fahrverhalten deutlich aufgewertet. Auf diesem Motorrad werden sich sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten sehr wohl fühlen und für viele Jahre Freude haben. Einzig das Federbein kommt nicht mehr ganz mit - doch irgendwo braucht es ja noch Raum für Verbesserungen

volle 48 PS in der A2-Klasse

hochwertige Gabel

gute Bremsen

komfortable Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

intuitives Fahrverhalten

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf