Honda VFR 1200 F 2011 vs. Yamaha V-MAX 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda VFR 1200 F 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

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Übersicht - Honda VFR 1200 F 2011 vs Yamaha V-MAX 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda VFR 1200 F 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Technische Daten Honda VFR 1200 F 2011 im Vergleich zu Yamaha V-MAX 2009

Honda VFR 1200 F 2011
Yamaha V-MAX 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung90 mm
HubHub60 mmHub66 mm
LeistungLeistung172 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment129 NmDrehmoment166.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,237 ccmHubraum1,679 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,700 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR 1200 F 2011

Honda VFR 1200 F 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Die große Vmax von Yamaha ist ein einzigartiges Motorrad. Das gilt für die technische Seite, mit dem größten V4-Motor in einem Motorrad aller Zeiten, als auch für die emotionale Seite des Vmax-Fahrens. Nur wenig Motorräder können so brachialen Druck in jeder Fahrsituation bieten, noch weniger davon sind Cruiser. Ihr störrisches Einlenkverhalten stört den Fahrspaß zwar, die Sitzposition ist recht eingeengt und der Klang dürfte ruhig mehr auf den massiven Hubraum verweisen, doch der Vortrieb macht süchtig. Die Vmax 1700 ist definitiv ein Nischenprodukt, aber auch ein absolut ehrfurchtgebietendes, einzigartiges Zweirad.

Sehr leistungsfähiger V4-Motor, mit irre viel Drehmoment in jeder Situation

Gut gedämpftes Fahrwerk

Schöne Verarbeitung

Sehr potente Bremsen

Hoher Treibstoffkonsum

Sitzposition eher eingeengt mit breiter Beinspreizung

Einlenkverhalten der gebrauchten Testmaschine extrem störrisch

Fahrwerk kann Bewegungen in Schräglage nicht vollends unterdrücken

Klang des mächtigen V4 könnte wahrnehmbarer sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR 1200 F vs Yamaha V-MAX

Preis Honda VFR 1200 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha V-MAX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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