MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Übersicht - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Technische Daten MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2016

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung108 mm
HubHub54.3 mmHub71 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,300 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)168 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Die MV Agusta Dragster 800 RR SCS ist eine würdige MV und ein Motorrad für echte Enthusiasten. Sie vereint mutiges Design, innovative Technik, agiles Handling und kraftvolle Leistung in exklusiver Handarbeit aus Italien. Praktische Schwächen, wie den großen Wendekreis oder die starke Hitzeentwicklung vergisst man beim imposanten Schrei des Dreizylinders im Winkelwerk.

Innovatives Recluse-Kupplungssystem

Hochleistungs-Dreizylinder-Motor mit 140 PS

Aggressives und einzigartiges Design

Hochwertige Brembo-Bremsanlage

Umfassende elektronische Assistenzsysteme (Traktionskontrolle, Anti-Wheelie, Launch-Control)

Volle Einstellbarkeit des Fahrwerks

Exklusive Handarbeit aus Italien

Geräuschniveau bei voller Leistungsentfaltung

Großer Wendekreis durch geringen Einschlag

Hohe Drehzahlen notwendig um das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen

Starke Hitzeentwicklung im Stand und bei niedrigen Geschwindigkeiten

Hoher Preis

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KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs KTM 1290 Super Duke R

Preis MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH