Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Übersicht - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Technische Daten Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 im Vergleich zu Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Suzuki GSX-8R 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung95,3 mmBohrung84 mm
HubHub111,1 mmHub70 mm
U/min bei LeistungU/min bei Leistung3 125 U/minU/min bei Leistung8 500 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment78 Nm
VerdichtungVerdichtung9,2 Verdichtung12,8
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1 584 ccmHubraum776 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 345 mmLänge2 155 mm
RadstandRadstand1 625 mmRadstand1 465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Die GSX-8R bringt frischen Wind in die Mittelklasse-Sportfraktion - ohne dabei zu radikal oder nervös zu wirken. Auch wenn sie optisch sportlich auftritt, ist sie im Kern sehr einsteigerfreundlich: Der gleiche 776 cm³ Twin wie in der V-Strom liefert linearen, berechenbaren Vortrieb. Die Sitzposition ist sportlicher, aber nicht aggressiv - ideal für Fahranfänger, die eine dynamischere Optik und eine knackigere Straßenlage suchen, ohne gleich mit Superbikes kämpfen zu müssen. Sie vermittelt Kontrolle und Vertrauen, ideal für erste oder auch neue Erfahrungen auf dem Asphalt.

Sportlicher look mit Naked Bike Komfort

Tourentauglich dank guter Beinergonomie

Stabile Rückspiegel

Zugängliche Sitzhöhe

Ruppiger Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Suzuki GSX-8R

Preis Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-8R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche