Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

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Übersicht - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Technische Daten Triumph Scrambler 400 X 2024 im Vergleich zu Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Brixton Crossfire 125 XS 2020

Motor und Antrieb

LeistungLeistung40 PSLeistung11.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum398 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

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Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Mit der Brixton Crossfire 125 XS hat die österreichische KSR Gruppe sehr viel richtig gemacht, denn dieses Motorrad verkauft sich zweifelsfrei über seinen Preis. Eigentlich müsste man bei solch einem Funbike, das die Hälfte der japanischen Konkurrenz kostet, sofort zugreifen. Gewisse Abstriche, wie etwa bei der Blinkerbedienung muss man machen, für viele wird dieses Bike aber ein perfektes Zweit- oder Drittmotorrad werden, das für puren Spaß am Wochenende steht. Wir sind schwer begeistert und empfehlen eine Probefahrt. Herrliches Bike im Pocket-Format!

großartiges Fun Bike

genügend Leistung

gute Höchstgeschwindigkeit

überraschend stabil

sportliche Fahrwerksabstimmung

unschlagbarer Preis

harte Sitzbank

CBS-Bremse verhindert Drifts am Hinterrad

schlecht ablesbarer Tacho

niedriger Preis an einigen Stellen erkennbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 400 X vs Brixton Crossfire 125 XS

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Crossfire 125 XS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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