Triumph Daytona 675 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

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Technische Daten Triumph Daytona 675 2009 im Vergleich zu Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009
Kawasaki Z1000 2012
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675 2009
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung77 mm
HubHub52.3 mmHub56 mm
LeistungLeistung126 PSLeistung138 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung9,600 U/min
DrehmomentDrehmoment72 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,750 U/minU/min bei Drehmoment7,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,010 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite700 mmBreite805 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,395 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Z1000 2012

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Insgesamt ist die neue Z1000 also eine rundum geglückte Weiterentwicklung der Vorgängerin. Dass eine Traktionskontrolle fehlt ist eher ein Marketing Problem, als ein Problem der Endkunden.

kräftiger Motor

satter Sound

eigenwilliges Design

keine Traktionskontrolle

nervöses Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Z1000

Preis Triumph Daytona 675

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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