Triumph Rocket III Roadster 2013 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

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Overview - Triumph Rocket III Roadster 2013 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Technical Specifications Triumph Rocket III Roadster 2013 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101.6 mmBohrung74 mm
HubHub94.3 mmHub71 mm
LeistungLeistung148 PSLeistung118.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,750 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment221 NmDrehmoment167 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,750 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung8.7 Verdichtung9.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl6
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum2,294 ccmHubraum1,832 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,635 mm
BreiteBreite970 mmBreite945 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,690 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von740 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)367 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)413 kg
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt25 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III Roadster 2013

Triumph Rocket III Roadster 2013

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Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Eine Honda GoldWing mag man - oder nicht. Vielen ist das wuchtige Dickschiff mit 421 Kilo Eigengewicht schlicht und ergreifend zu schwer. Und das ist auch völlig legitim, immerhin kann auch nicht jeder mit solch einem Brocken umgehen. Ist die Gold Wing aber erst einmal in Bewegung, fährt sie sich erstaunlich einfach, der seidige Sechszylinder-Boxermotor macht es möglich. Auch die Bremsanlage arbeitet extrem zuverlässig und präzise. Zu viel Sportlichkeit darf man bei der eingeschränkten Schräglagenfreiheit natürlich nicht fordern, bei den Luxus-Features wie Soundanlage, Navi, Belüftung, Heizung, Kofferraum muss man aber kaum Abstriche machen. Und die 40th Anniversary Edition sieht mit ihrer edlen Lackierung auch noch sehr gut aus.

unglaublich viel Luxus

ausgezeichneter Windschutz

seidenweicher Motor

Soundanlage

Navigationsgerät

komfortables Fahrwerk

ausgezeichnete Bremsen

reisefreundliche Ergonomie

wenig Schräglagenfreiheit

Windschild nur manuell verstellbar

der Motor hat mit dem hohen Gewicht viel Arbeit

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket III Roadster vs Honda GL 1800 Goldwing

Price Triumph Rocket III Roadster

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices