BMW F 800 GS 2013 vs. BMW F 800 R 2015

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 R 2015
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Technical Specifications BMW F 800 GS 2013 compared to BMW F 800 R 2015
BMW F 800 GS 2013
BMW F 800 R 2015
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 82 mm | Bohrung | 82 mm |
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Hub | Hub | 75.6 mm | Hub | 75.6 mm |
Leistung | Leistung | 86 PS | Leistung | 90 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 8,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 83 Nm | Drehmoment | 86 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,800 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12 | Verdichtung | 12.02 |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Schmierung | Schmierung | Trockensumpf | Schmierung | Trockensumpf |
Hubraum | Hubraum | 798 ccm | Hubraum | 798 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Aluminium |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 90 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,320 mm | Länge | 2,145 mm |
Breite | Breite | 890 mm | Breite | 860 mm |
Höhe | Höhe | 1,350 mm | Höhe | 1,235 mm |
Radstand | Radstand | 1,578 mm | Radstand | 1,520 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 880 mm | Sitzhöhe von | 790,770,820 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 16 l | Tankinhalt | 15 l |
Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 800 GS 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW F 800 R 2015

Die F 800 R ist ein Motorrad ohne echte Schwächen, bleibt aber auch nach dem Update insgesamt eher unaufdringlich. Sehr positiv fällt die insgesamt in dieser Liga sehr hochwertige Gesamtausstattung auf.
hochwertige Ausstattung wie ESA, RDC und ASC
sehr universell einsetzbar
flott zu fahren und trotzdem komfortabel
Das leistbare Einsteigerbike wird relativ hochpreisig wenn man ihr sämtliche Extras implementiert
am Papier und während der Fahrt grandios, aber es fehlt das gewisse Etwas um "Kult" zu werden wie eine Monster oder eine Street Triple.
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs BMW F 800 R
Price BMW F 800 GS
Model year
Current average market prices
Price BMW F 800 R
Model year
Current average market prices