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Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Übersicht - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2009 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2009
Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung80 mm
HubHub52.3 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,700 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,100 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
HubraumHubraum675 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,030 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite736 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,395 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von814 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutale Leistung, sanfte, fast perfekte, Elektronik, besser geht's nur mit der HP4. Nun dominiert BMW nach den Superbikes nun auch die 1000er Nakedbikeklasse.

Sportliches Fahrwerk

extreme Kraft und Performance

sehr gute Elektronik-Helferlein

grandioses Preis/Leistungsverhältnis

auf Rennstrecke und Landstraße schnell und komfortabel.

Etwas rauer Motorlauf

DDC arbeitet gut, aber trotzdem insgesamt eher auf der "harten" Seite unterwegs

Sitz relativ hoch

verleitet zum Übertreiben

Design Geschmacksache.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 R

Preis Triumph Street Triple 675 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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