Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 500 EXC-F 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

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Overview - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs KTM 500 EXC-F 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to KTM 500 EXC-F 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 500 EXC-F 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung116 mmBohrung95 mm
HubHub62.4 mmHub72 mm
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum510.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg215 mmFederweg300 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeSachsMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg310 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26.1 GradLenkkopfwinkel63.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,443 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von904 mmSitzhöhe von960 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Mit der Hypermotard 698 Mono hat Ducati ein unfassbar gutes Erstlingswerk rausgezimmert! Das Bike nimmt alle Qualitäten, die man in einer straßenzugelassenen Supermoto sucht und hebt sie auf einen topmodernen und ausgereiften Level. Motorisch sucht man einen vergleichbaren Einzylinder heutzutage vergebens, während das Elektronikpaket das Konzept abrundet. Dennoch wirkt sie pur, unvernünftig und verspielt - wie ein echtes Rowdy-Bike.

kräftiger und moderner Einzylinder

bereits serienmäßig herrlicher Sound

umfangreiches Elektronikpaket

voll einstellbares, fein ansprechendes Fahrwerk

Top Handling

niedriges Gewicht

toll dosierbare Bremsen

Quickshifter aufpreispflichtig

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 500 EXC-F

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year
Current average market prices

Price KTM 500 EXC-F

Model year
Current average market prices

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