KTM 690 Duke 2009 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

KTM 690 Duke 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

Technische Daten KTM 690 Duke 2009 im Vergleich zu Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

KTM 690 Duke 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

KTM 690 Duke 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	65 PS	Leistung	3 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	6,000 U/min
Starter	Starter	Elektro	Starter	Kick
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	2-Takt
Hubraum	Hubraum	654 ccm	Hubraum	49.4 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	865 mm	Sitzhöhe von	900 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	AM

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2009

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

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