Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Honda CB125F 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CB125F 2023

Overview - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Honda CB125F 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CB125F 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2023 compared to Honda CB125F 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CB125F 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CB125F 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	75 mm	Bohrung	50 mm
Hub	Hub	85.8 mm	Hub	63.1 mm
Leistung	Leistung	20.2 PS	Leistung	10.6 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,100 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	27 Nm	Drehmoment	10.9 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	10
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	349 ccm	Hubraum	124 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	31 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	25 Grad	Lenkkopfwinkel	26 Grad
Nachlauf	Nachlauf	96.4 mm	Nachlauf	92.4 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Trommel
Durchmesser	Durchmesser	270 mm	Durchmesser	130 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	90 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	90 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,370 mm	Radstand	1,280 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	800 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	11 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A1

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide Schwestermodelle konnten uns schon überzeugen, so auch die Hunter 350. Das Preis-Leistungsverhältnis ist äußerst attraktiv. Fahren mit der Hunter ist so einfach und unkompliziert - toll. Der einzige Kritikpunkt, wo man ansetzen könnte, ist die überschaubare Motorleistung. Daher wird sie wohl für viele eher ein emotionales Zweit- oder Drittbike sein. Aber eines, welches man sehr gerne bewegt, da man bestimmt viele Blicke auf sich zieht und schnell merkt: Manchmal ist weniger auch tatsächlich mehr. Und: In Europa ist die Hunter 350 derzeit konkurrenzlos.

extrem einfaches, gutmütiges Fahrverhalten

gute Verarbeitung

zeitloses Design

feine Motorabstimmung

voluminöser Sound

wenig Topspeed für Autobahnen

überschaubare Spitzenleistung