BMW R 12 2024 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024
Technical Specifications BMW R 12 2024 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Boxer | Motorbauart | V |
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Bohrung | Bohrung | 101 mm | Bohrung | 102 mm |
Hub | Hub | 73 mm | Hub | 114.3 mm |
Leistung | Leistung | 95 PS | Leistung | 95 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,500 U/min | U/min bei Leistung | 5,020 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 110 Nm | Drehmoment | 155 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 3,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12 | Verdichtung | 10.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Einscheiben, Trocken | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Riemen |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | OHV |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 1,170 ccm | Hubraum | 1,868 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Paralever | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Material | Material | Aluminium | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 60.7 Grad | Lenkkopfwinkel | 60 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 132.5 mm | Nachlauf | 140 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Festsattel | Aufnahme | Festsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 130 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
Länge | Länge | 2,200 mm | Länge | 2,415 mm |
Radstand | Radstand | 1,520 mm | Radstand | 1,630 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 754 mm | Sitzhöhe von | 680 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 18.9 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 274 km | Reichweite | 343 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 128 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.1 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.5 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer | Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 12 2024

Die BMW R12 ist mehr als nur ein stylischer Cruiser. Sie bietet Komfort, Leistung und überraschende Agilität – ein Motorrad, das man für weite Reisen und kurze Ausflüge gleichermaßen lieben kann.
Kräftig wirkender Boxermotor
Viel Charisma aber trotzdem geschmeidige Gasannahme
Bequeme aber niedrige Sitzposition
Agiles Handling trotz Cruiser-Design
Exzellente Bremsen
Gute schräglagenabhängige Traktionskontrolle
hochwertiges Kurven-ABS
Komfortables Fahren auf langen Strecken
tolle Ausstattung möglich
Klassisches Design mit modernem Touch
Stabile Straßenlage
Gute Rückmeldung auch auf rutschigen Straßen
Unkomfortables Fahrwerk auf schlechten Straßen
Fußrasten berühren schnell den Boden bei sportlicher Fahrweise
Relativ hoher Kraftaufwand bei der Kupplung
Wenig Federweg schränkt universellen Charakter etwas ein
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.